„Tijat“ – brod, priča, život! (5.dio)

Tijat je svoju plovidbu u Jadroliniji završio 8. srpnja 2023., uplovljavanjem u cresko brodogradilište. Posada se slijedeći dan iskrcala, a na brodu su ostali zapovjednik i upravitelj stroja kao minimalan broj članova na brodu tijekom raspreme. 

Razdoblje neizvjesnosti i čekanja

Raspremom broda nastala je neka čudna atmosfera. Iako smo uvjeravani da priča ide u dobrom smjeru, teško je bilo u to povjerovati. Ivana je napisala i poslala niz mailova te uz pomoć g. Ivana Kralja organizirani su razgovori s Gradom Šibenikom i Šibensko kninskom županijom. S jedne strane bilo je lakše jer su svi znali za Tijat i zalaganje grupe, a s druge smo znali da je projekt iznimno skup te da su potrebna značajna sredstva da se brod vrati a zatim i obnovi. Najveći interes za brod i njegovu priču pokazala je Šibensko kninska županija na čelu sa Županom g. Markom Jelićem koja je poslala pismo namjere prema Jadroliniji za ustupanjem u vlasništvo.

Na konferenciji CESMA-e (Konfederacija europskih udruga pomorskih kapetana) u Varni u rujnu 2023 kapetan Damir Lakoš iz udruge kapetana Zagreb održao je kratku prezentaciju o Tijatu. Udruga CESMA je prepoznala i dala podršku očuvanju broda kao dio tehničke baštine. Što god mislili, tih malih 37 metara povijesti je zaslužilo biti dio kulturne i tehničke baštine, a Tijat to doista i jest, kulturna baština RH! Brod je također od 2018. godine predložen za Registar kulturnih dobara RH te i ta priča još nije završena.

Tijat – peta šibenska tvrđava

Sezona je završila i svi smo se polako vratili svojim profesijama. Mnogo je bilo komentiranja i pisanja kako ne možemo uspjeti i da nitko nema sluha da bi sačuvao stari brod. Govorili su nam i da pustimo sve i da će brod sigurno ploviti kod privatnika, što nam nikako nije odgovaralo. Netko bi ga sigurno kupio, uredio, prenamijenio i iskoristio cijelu ovu priču za sebe. A onda, 26. rujna 2023. nazvala me Ivana i rekla vijest koju smo dugo priželjkivali: „Šibensko kninska županija je kupila Tijat i brod se uskoro vraća u Šibenik.“ Odjel kojega vodi gđa Sanja Slavica Matešić iz županije, odradio je pregovore s Jadrolinijom oko kupnje za 35.000,00 eura + PDV.

Više nije bilo prepreka za povratak te je donesena odluka da Tijat 04. listopada 2023. zaplovi prema Šibeniku. Naravno da nisam mogao vjerovati da smo uspjeli! Devet godina truda i pisanja je konačno urodilo plodom. Najviše mi je bilo drago radi Ivane koja je odradila veliki posao i gurala nas kada smo svi digli ruke. U Cres je dan prije povratka otputovao i Saša Jurat kao djelatnik kapetanije i predstavnik grupe „Tijat u srcu“. Time je ispunio obećanje od 7. srpnja 2023. da će s Tijatom ponovno uploviti u Šibenik.

Dogovoreno je da brod iz Cresa vrati šibenska posada na čelu sa zapovjednikom Srečkom Klobučarom, odnosno ista posada koja je godinama radila na Tijatu. Brod je iz Cresa isplovio u 5:00 sati ujutro, a u Šibenik je uplovio u 18:00 sati kao „Peta šibenska tvrđava“. Uz Šibensku narodnu glazbu i puno emocija, događaj su popratile sve velike medijske kuće, a izvještaji su bili u izravno u središnjim informativnim emisijama.

Dočekalo ga je mnoštvo ljudi, nekadašnji članovi posade i svi koji podržavaju priču.

Dočekali su ga i pozdravili Šibensko kninski župan, gospodin Marko Jelić, gđa Sanja Slavica Matešić koja je odradila ogroman posao te Predsjednik uprave Jadrolinije gospodin David Sopta. Prelaskom broda u vlasništvo županije zatvorena je jedna stranica povijesti, a otvorena nova u kojoj će brod nakon obnove i rekonstrukcije zaploviti kao prvi ploveći brod muzej.

Početak obnove

Povratkom Tijata u Šibenik, kao što je očekivano, ubrzo su krenuli upiti i komentari o njegovoj obnovi. Odmah po povratku, rečeno je da brod neće još neko vrijeme u remont te da se sredstva moraju isplanirati. Iako se sve to znalo, a s obzirom vanjski izgled broda, kritike su često upućivane na račun grupe i pojedinaca. Šibensko kninska županije je otvorila i račun na koji su se mogle uplaćivati donacije za prvu fazu obnove broda. 

Iako suočavani sa brojnim kritikama te širenja negativne energije od strane pojedinaca, nastavili smo i dalje ostvarivati svoju misiju.

U travnju 2024 potpisan je ugovor o usluzi popravka i održavanja koji je bio tek prvi korak prema njegovoj finalnoj rekonstrukciji. Tijekom svibnja 2024., brod je konačno izvučen na navoz i započela je prva faza koja je bila važna za daljnju obnovu broda. Bilo je potrebno izmjeriti debljinu oplate, popraviti osnovna oštećenja te niz popravaka kako bi se brod zaštitio dok se ne pripremi dokumentacija za kompletnu obnovu. Nakon prve faze obnove, u rujnu 2024., brod je vraćen u šibensku luku na vez kod autobusnog kolodvora.

Gotovo svakim danom brod su obilazile stručne službe s ciljem izrade dokumentacije za kompletnu obnovu. Stroj, koji je mirovao godinu dana, zavrtio je kao da je jučer ugašen što je bila velika vijest. Sada je sigurno da je Tijatova budućnost osigurana te će vrlo skoro na obnovu gdje će zasjati kao 22. svibnja 1955 kada je kao novi isplovio iz splitskog škvera.

Neki novi detalji

Gotovo svakim danom se otkrivali su se novi interesantni detalji. Naime, u brodogradilište „Split“ 1952. godine, kao dio ratnih reparacija doniran stroj za krivljenje čeličnih limova. Prema članku Anite Matijaš, (skveranka.com) stroj je korišten ni manje ni više nego u izgradnji poznatog njemačkog vojnog broda „Bismarck“. Stroj se koristi dugi niz godina u proizvodnom procesu Brodosplita te je moguće da je upravo taj stroj krivio limove za Ohrida,  a također je korišten u izgradnji jedrenjaka „Golden Horizon“ izgrađenog u splitskom škveru 2017.

Riječ autora

Iako sam rođen u Zagrebu, more i brodove sam zavolio od „malih“ nogu. Prezime mi potječe iz mjesta Studenci pored Imotskog, dok su mi mama, baka i dida Vodičani. Koliko volim Vodice teško mogu riječima opisati. Ta ljubav je toliko velika da gotovo svaki mogući praznik ili vikend pokušam iskoristiti za dolazak. Isto tako krenula je ljubav prema brodovima, poglavito ovoj seriji, koju godinama pratim i uvijek pronalazim nešto novo. Godinama sam skupljao informacije, a najviše zahvaljujući prijateljima i dragim ljudima koji su mi ispričali zanimljivosti i posebne trenutke o Tijatu, kako bi sada mogli čitati o tome. Uvijek sam vjerovao kako će jednoga dana Tijat zaslužiti svoje mjesto u povijesti, a kako je priča išla dalje shvatio sam koliko je ovaj brod prepun emocija i priča o životu.

Smatrao sam da Tijatovu priču treba ispričati za buduće generacije, kao motiv nekim novim entuzijastima i zaljubljenicima u more i brodove. Jer krenuli smo u ovaj projekt iz interesa da Tijat postane hrvatska pomorska i kulturna baština i da svi zaslužuju znati kakvu bogatu povijest imamo.

Tijat je spomenik jednog vremena, ponos ljudi koji su ga projektirali, ponos ruku koje su ga gradile, a putem facebook grupe „Tijat u srcu“, brod  je dobio svoje mjesto kao hrvatska kulturna, pomorska i tehnička baština
Na kraju želim naglasiti da je Tijat Brod sa velikim slovom, priča o ljudima, škojima i na kraju ŽIVOT!

A znamo i da priči nije kraj, jer plovidba Tijatom je doživljaj!

Robert Udiljak