Mačukat je istaknuo kako su u Vodicama izgrađeni novi kružni tokovi te rekonstruiran dio bivše magistrale kroz grad, no zanimalo ga je ima li nova cesta uporabnu dozvolu. U slučaju da dozvola ne postoji, postavio je pitanje je li prometnica sigurna za promet te koliko dugo cesta može biti u uporabi bez uporabne dozvole.

Posebno je upozorio na dva nova kružna toka na području od benzinske postaje prema novouređenom dijelu prometnice, ali i na problematično križanje županijske ceste s lokalnom cestom kod trgovačkih centara Lidl i Plodine, za koje je naveo da nije jasno definirano niti ucrtano, te ga je zanimalo na koji način se planira riješiti ta prometna situacija.

Na vijećničko pitanje odgovorio je ravnatelj Županijske uprave za ceste Ante Parat. Pojasnio je kako je rekonstrukcija bivše magistrale kroz Vodice, na dionici od rotora kod INA-e do Zatonske ulice, bila zaseban projekt te da je za taj dio ishođena uporabna dozvola.

Što se tiče dijela ceste od Hacijende do križanja prema Tisnom, Parat je naveo da je taj dio još uvijek u fazi preuzimanja te da cesta još nije službeno preuzeta u sustav županijskih cesta. Tijekom postupka preuzimanja, kako je istaknuo, utvrdit će se koja dokumentacija postoji, uključujući podatke o uporabnim dozvolama i imovinsko-pravnim odnosima.

Dodao je kako taj dio prometnice ranije nije bio pod ingerencijom Županijske uprave za ceste, već je bio državna cesta, a tek je odlukom o kategorizaciji dobio status županijske ceste. Upravo zbog toga postupak preuzimanja još traje, a za dio bivše magistrale koji nije obuhvaćen rekonstrukcijom trenutačno ne raspolaže podatkom o uporabnoj dozvoli.

Tema uporabnih dozvola, sigurnosti prometa i rješavanja spornih križanja ostala je otvorena, a rasprava je ukazala na potrebu dodatnih pojašnjenja nakon završetka postupka preuzimanja prometnice.