U najnovijoj epizodi informativno-političke emisije "Županijski bagatin", koju vodi Lucija Cvitan, tema je bila rekonstrukcija križanja kod Šibenskog mosta.
U emisiji su iznesena mišljenja mještana Zatona, a komentare su dali i Dr. Miljenko Bura iz Rasline, Hrvoje Puče iz Domovinskog pokreta te Ivan Rajić iz SDP-a.
Dr. Miljenko Bura je naglasio nedostatak savjetovanja Grada Šibenika s Mjesnim odborima Zatona i Rasline te kritizirao odgovorne koji su ignorirali upozorenja mještana. Istaknuo je i da je neodgovorno objašnjenje vladajućih iz Grada da rotor nije moguć zbog urbanističkog plana, naglašavajući da se urbanistički plan može revidirati i izmijeniti. Po njemu, projekt treba zaustaviti na vrijeme, revidirati plan i nastaviti s gradnjom rotora.
Mještanin Zatona, Roko Martinović Šiljac, istaknuo je potrebu za kružnim tokom kao jedinim rješenjem, smatrajući da bi to olakšalo priključenje na promet s obzirom na sporiji protok vozila na mostu. Mirjana Crnica, također iz Zatona, slaže se s Martinovićem, naglašavajući nemogućnost izlaska na cestu tijekom ljeta te upozorava na mogućnost blokade mosta ako se ostane pri trenutnom rješenju.
Hrvoje Puče iz Domovinskog pokreta dao je podršku mještanima Zatona i Rasline, ističući da rješenje koje predlaže Hrvatske ceste nije u interesu stanovnika. Komentirao je i nedavni prosvjed, smatrajući da plan Hrvatskih cesta predstavlja opasnost za stanovnike.
Ivan Rajić iz SDP-a kritizira trenutno rješenje, smatrajući da ne uzima u obzir mišljenja mještana. Govori o potrebi za javnim raspravama i uključivanjem mjesnih odbora u proces odlučivanja, ističući da su stručnjaci predložili rotor kao bolje rješenje.
Zaključak današnje emisije "Županijski bagatin" je potreba za suradnjom između lokalnih vlasti i mještana u rješavanju prometnih izazova. Iznesena mišljenja pokazuju da mještani Zatona i Rasline žele biti aktivno uključeni u donošenje odluka koje se tiču njihovog svakodnevnog života. Naglašena je potreba za transparentnošću i odgovornošću lokalnih vlasti te za revizijom urbanističkog plana kako bi se osiguralo najsigurnije i najučinkovitije rješenje za sve uključene.
Pogledajte video
- 9
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1